“智造”新竞争：制造的卖服务 零售的玩制造

10月17日，2019年世界智能制造大会在南京拉开帷幕。展会上来自全球20多个国家的近300家企业带来了，智能制造领域的前沿科技。

在这个充满“未来感”的展会上，传递出一个更加明显的信号：在“智造”的纽带作用下，制造业和服务业之间的界限，正在变得越来越模糊。

过去略显笨重的制造企业徐工集团，利用自主开发的“汉云”平台，不仅让生产变得高效轻盈，还转而为广大中小制造企业提供数据服务；而以零售为主的苏宁，则利用手中掌握的大数据，主动开启生产线，为客户定制个性化的产品。

在角色的互换中，对各方企业来说，全新一轮的合作与竞争已经开启。

“硬核”制造企业 转战“云”服务

有人说，过去的制造业靠电，未来的制造业靠数据。

在被数据环绕的智能制造大会上，有一种“未来已来”的感觉。

“硬核”制造企业徐工集团，正依靠数据，让自己的流水线变得更加柔性。全长240米的生产线，能日产各类起重机40台，年运行里程近2000公里，而这一切都是10台永不疲倦的焊接机器人，在闪转腾挪中完成的。

在展会现场，徐工解密了这条全球第一的重型机械智能化生产线的大脑——“汉云”。徐工自主研发的工业互联网平台“汉云”，能在云端对产品设计、以及生产过程的参数设定、设备状况、质量情况进行全方位的管控和调整。

“汉云”被徐工称为是最懂制造的平台。作为中国历史最久的重工业企业之一，徐工拥有数十年的机械生产经验，历代徐工人的技术、管理积累，通过数字化“提纯”后，都汇入到了“汉云”这颗大脑中。

这对苏南面临转型的广大中小制造业企业来说，是稀缺的“资源”。目前，“汉云”已经落户苏州，并与一批苏州中小机械制造企业达成合作，“并已经产生了落地可见的效应”。

而通过向数以万计的制造企业，兜售工业互联网平台的云服务，徐工有望找到新的增长点。

浙江企业正泰，同样带来了“云”和“网”。该公司“基于物联网与能效管理的用户端电器设备数字化车间”，成功入选了本届大会评出的《中国智能制造十大科技进展》。

在自主研发的正泰云数据支持下，正泰在自动化生产线上，集成了制造执行、自动物流、智能仓储、能效管理等功能，从而对产品全生命周期的管理。

正泰的“云”和“网”正在被用于公司的上下游制造业企业，并带来整个产业链的提升。

以工业互联网云平台为“大脑”，信息化系统为“神经”，在5G加持下的数据传输为血液，大会上一批自主可控的“智造”成果，为传统的制造企业找到了新的“兴奋点”。

零售巨头 开动生产线定制产品

“我们比传统制造业企业，更懂消费者。”面对各路客商，苏宁科技集团副总经理梁威正在南京主场，不遗余力的推销公司的自主家电品牌——小“biu”和极物，“‘biu’代表了我们的定制产品，迅速而又精准，直达客户内心。”

作为南京本土成长起来的零售巨头，近年来，苏宁转型触网，积累了大量的消费数据。梁威认为，如今的消费结构变得越来越多元，消费者更加注重消费体验，并且有了众多个性化的需求。

但一些传统的制造企业，对此后知后觉。据苏宁统计，其75%的上游厂商跟消费者没有直接的互动，且对下游的需求不甚知晓。为此苏宁通过对消费数据分析，推出自己的品牌，按照消费需求，定制生产产品。

比如按照消费者搜索较多的关键词“一级能耗”、“风冷”、“对开门”，苏宁定制了这样一款冰箱，在市场上获得了良好的效果。此外，苏宁还在定制的家电中，增加了智能模块，能通过语音等方式智能开启

消费端的多样化需求，也刺激着传统企业做好服务，加快向智能制造转型的步伐。

展会中央，上汽大通搬来了旗下的“灯塔工厂”，吸引了众多观众驻足停留。

在所谓的“灯塔工厂”，消费者可以像电脑游戏一般定制一辆属于自己的车。定制选项不仅是传统的车漆颜色、前脸外观，还包括了电动发动机或燃油发动机，座位从5座到7座等等。该企业的市场部总监表示，长三角汽车上下游产业链较完善，上汽大通特别建设了柔性生产线，定制一台车，“能确保在30天内下线”。

面对变革，或许既拥抱技术，又潜心服务，制造才会更聪明，更善解人意。

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