配置越级,奇瑞新款瑞虎8Plus首组官方定妆照发布,上市快了

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汽车
2020
09/03
18:04

按照奇瑞早期新车规划表,有一个项目编号为T1D的新款SUV车型将在九月推向市场,而这个T1D正是瑞虎8Plus,就在刚刚官方正式发布了第一组定妆照,虽说还是未能确定准确的上市时间,不过这九月第一天就发布定妆照,至少十月推向市场是没什么太大的问题了。

配置越级,奇瑞新款瑞虎8Plus首组官方定妆照发布,上市快了

此次发布的定妆照与目录申报图中的略有区别,主要是格栅部分采用了类似瑞虎7那样的钻石格栅方案,当然了按照奇瑞官方的说法,这叫LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,确实整个前端造型与新一代瑞虎7的风格相当接近,当然细节之处变化还是挺大的,起码格栅轮廓就完全不同了。

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大灯采用全LED灯源方案,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,前大灯将搭配AFS大灯随动转向功能(之前第一个配置表中的大灯随动转向功能算是得到了证实,那么睡眠枕头、9气囊的配置现在看来匹配的可能性将会是非常之大),在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动;还可通过多功能摄像头实时监测,实现远近光智能切换,这两项功能都增加了全车的主动安全性。

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之前提及的瑞虎8 PLUS雾灯问题现在官方算是有正确答案了,中高配版集成式LED前雾灯与示廓灯,采用矩阵式设计。本以为就是一个简单的全LED雾灯设计,没曾想这前雾灯还集成了角灯,夜间低速转弯时,转向辅助照明灯自动点亮,弥补夜间视野盲区,同时还提升了行车安全性。

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由于的基于现款瑞虎8改进提升而来,因此整车侧面与现款瑞虎8也确实很接近,特别是车厢部分,几乎没什么改动,当然了车内空间利用率层面自然也就一样了,有个信息必须关注,近期瑞虎8推出了全新的2+2+2座椅布局的新款车型,座椅灵活性提升很大,第二排到第三排非常便利,不排除瑞虎8Plus版也一并跟进的可能,而这标准的六座版还规避了两年上一次检测线的麻烦;整车长宽高分别是4722x1860x1745mm,轴距达2710mm,1930L的后备厢空间具备12种可变式组合;根据官方数据,全景天窗的采光面积达到了1.17㎡,甚至还大于瑞虎7,看来更接近星途VX的1.18㎡的规格。

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尾部造型早已曝光多次,根据官方给出的信息获悉,车尾部分采用全新设计,整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式,与前灯组交相呼应。此外,瑞虎8 PLUS全系标配高位制动灯,面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑,搭配红光LED灯带。

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目前还有一个悬念未在官图中得以体现,竟然没有出现内饰定妆照,而目前手头上的谍照表明有两种内饰方案,一种是基于现款瑞虎8略作细节修改,还有一种是星途LX的内饰直接移植,是二选其一还是全部采纳还有待官方定妆照给予答案。

动力方面没什么悬念,目录给出的非常清晰,就是1.5T+48V微混版、1.6TGDI两种,前者匹配的传动系统是CVT25变速器,后者则是7速湿式DCT,至于上市时间预估是九月底到十月这段时间,而价格层面势必要略高于瑞虎8,这属于瑞虎8的配置提升版本,说直白些就是面对更高品质的消费群体,当然定价依然是关键,也不可能无限拔高,毕竟后面还有定位更高的旗舰版SUV未曾露面。


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